电商企业从建立起就头疼的就是仓储物流，快递速度往往影响到对电商品牌的整体评价。如何在相对较短的时间内将产品交付给消费者的问题相对较低。天猫、京东、苏宁等大型电商平台已经开始了自己的物流地产项目。他们把大量资金分散到各地，开始建设自己的自建分仓配送模式。而许多中小电商企业仍在与快递公司合作，将商品送到远方的客户手中。

然而，自建仓储配送中心或快递合作并不是未来电商配送应选择的主要方式。

首先，谈谈自建存储。各大平台的自建仓库似乎在拉动当地经济，但实际上却是严重的资源浪费。大量重复建设导致资源分布更加不均衡。在一个三线城市，一家专业的仓储企业可能足以满足当地所有网购需求。不过，各大电商平台都有自己的分仓。一旦销量下降或平台运营困难，初期投入可能无法发挥比较大的作用。同一天，同一仓库每天只能发出10万件货物中的数千件。在网络购物的高峰期，仓储区可能会储存数十万件商品，而仓储区只能容纳10万件商品。网上购物的不稳定性是一大挑战。

其次，探讨中小电商与快递的合作。自从大型电商企业开始冲击中小电商市场以来，中小电商企业的生存空间越来越小，同一种商品很难提供同样的服务。大规模的电商以成本伤人、以量取胜的现象越来越明显。如果中小电商不能在较短时间内将产品交付给消费者，就很难生存。快递的另一个问题是资金周转周期太长。商家要花几天的时间才能把货物送到顾客手中，所有的资金都在长途上被压得喘不过气来。如果交割时间能缩短一半甚至更多，资金周转率将显著提高。小编接触过不少电商创业者。相反，它们销售得太好，资金链严重断裂。他们不得不放弃这个行业。也许很多外行不相信。如果卖得好，怎么能不经营呢？试想一下，你的货已经卖完了，货款还没有回来。这里还有很多订单是为了买货，但在贷款采购之下，滚雪球越滚越大，直到资金链完全断裂。

很多人可能已经发现，每到一次网购盛宴，比如双11和618订单，商品都能较快到达自己手中。这是由于各地建立了仓储物流。其中，不少地区的仓储企业通过转型升级，与电商企业完成了很大一部分仓储物流工作。这些企业拥有专业的仓储队伍，具有丰富的货物仓储和管理经验。仓库和仓库是现成的，没有投资。电商企业与这类仓储企业的合作，不仅可以提高配送速度和成本，而且可以减少大量的无效投资，避免大量资金和资源的浪费。专业工作交给专业团队。电商企业应尽量避免涉足仓储物流行业。盲目投资可能造成经营风险。电商的激烈竞争，使我们在与时俱进的同时攻守和退却成为可能。相反，大量有形资产的建设限制了互联网企业的发展步伐，也导致了未来转型发展的困难。

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